Wight: 650gsm, 610gsm, 600gsm, 550gsm, 500gsm Personalização também é possível
Cor: Qualquer cor
Aplicações: lona de carga de trem, lonas de reboque, capas de navio, industrial, agrícola, transporte, armazém, reprodução
Equipe de vendas profissional, mais de 15 anos de experiência na produção de lona de trem, mais de 10 anos de experiência de produto acabado OEM & ODM, somos uma fábrica que ofereceMaterial de lona atacadoEm Haining, a maior característica do nossoLona de caminhão de pvcÉ qualidade estável e durável.
Feartures: Reciclável, cor vívida, aperto do ar, antibactérias,
A lona de trem de PVC é usada para transporte ferroviário seguro. Este material é altamente resistente a rasgos, resistente à abrasão, à tração e à prova de intempéries, tornando-o ideal para transporte de trem de alta velocidade de longa distância.
A lona de carga de trem de PVC é 100% à prova d'água, com propriedades de isolamento térmico, capaz de suportar as altas temperaturas geradas durante viagens em alta velocidade.
Itens | Tecido de poliéster | Peso (g/sqm) | Descrição |
GLT1102 | 1000D * 1000D 20*20 | 680 | Lona laminada de PVC |
GLT1103 | 1000D * 1000D 20*20 | 650 | |
GLT1104 | 1000D * 1000D 20*20 | 610 | |
GLT1105 | 1000D * 1000D 9*9 | 580 | |
GCT2204 | 1000 * 1000D 23*23 | 750 | Lona revestida de PVC |
GCT2205 | 1000 * 1000D 20*20 | 680 | |
GCT2206 | 1000 * 1000D 20*20 | 650 | |
GCT2208 | 1000 * 1000D 20*20 | 610 | |
GKCT3304 | 1000 * 1000D 23*23 | 850 | Lona revestida de faca |
GKCT3305 | 1000 * 1000D 20*20 | 650 | |
GKCT3305 | 1000 * 1000D 20*20 | 610 |
Tecido revestido de PVC 550gsm Anti-UV, solidez da cor, anti-mofo, fungo | |||
Propriedades | Unidades | Método de teste | Valor médio |
Densidade da linha base | Negador | DIN53350 | 1000 * 1000D |
Densidade de tecido base | Linha/polegada | DIN53351 | 18*18 |
Peso Tecido Acabado | Gram/m2 | DIN53352 | 550 |
Peso Tecido Base | Gram/m2 | DIN53352 | 157 |
Espessura-produto acabado | Um | DIN53352 | 42 |
Urdidura de força de ruptura | N/5cm | GB/T1040 | 2000 |
Trama de força de quebra | N/5cm | GB/T1040 | 1800 |
Urdidura de força de rasgo | N/5cm | DIN 53363 | 220 |
Trama de força de rasgo | N/5cm | DIN 53363 | 200 |
Adtensão | N/5cM | DIN 53357 | 120 |
Faixa de temperatura | Ct | DIN 53368 | -30 ~ + 70 |
Largura máxima | 3.50M | Auto-extinguível |
A lona de carga de trem de PVC é usada para transporte ferroviário seguro. Este material é altamente resistente a rasgos, resistente à abrasão, à tração e à prova de intempéries, tornando-o ideal para transporte de trem de alta velocidade de longa distância.
É 100% à prova d'água, com propriedades de isolamento térmico, capaz de suportar as altas temperaturas geradas durante as viagens em alta velocidade.
100% à prova d'água, resistente ao dobramento, sem ácido ftálico, resistente à perfuração, resistência ao álcool, super resistência ao rasgo, frio-quente-40-70 ° C,
Resistência à corrosão: Como um fabricante profissional de lona de PVC, a produção de material de PVC gs é líder da indústria, porque nosso equipamento é importado da Alemanha, equipe de tecnologia de pesquisa e desenvolvimento também é da Alemanha, o apoio avançado da produção pode assegurar-se de que o material do PVC seja resistente à corrosão, com mais de 10 anos.
Resistência ao frio: A lona de PVC GSTRP tem boa resistência ao frio, o mais baixo pode ser de-60 graus, é líder na indústria, temos um instrumento especial de teste de resistência ao frio.
Resistência dobrável: tecido de PVC de lona de PVC produzido por revestimento e laminação, a parte superior e inferior do filme de revestimento e pano de base de poliéster é completamente combinado, muito estável, a superfície é realizada acrílico ou PVF, que é muito forte, milhares de vezes de dobramento não levará a delaminados e cair, A superfície não terá rachaduras. Muito resistente ao dobramento
Rissistant UV: As lonas de PVC GSTRP são todas protegidas por UV, o que é uma característica muito importante para isso, levando em consideração a superfície e o revestimento, consiste em uma barreira de 6 camadas contra os raios UV.
A lona de carga de trem é usada principalmente para proteger os vagões de trem e a carga interna, especialmente produtos a granel, como carvão. Ajuda a evitar que as mercadorias se espalhem ou sejam levadas pelo vento, protege contra a chuva e a luz do sol durante o transporte e prolonga a vida útil das carruagens.
As lonas de carga de trem mais populares são 610 gsm e 650 gsm, com uso típico variando de 610-1050 gsm. O peso da lona pode ser escolhido com base nas necessidades de transporte e condições ambientais.
Para o transporte geral de carga, uma lona leve com características à prova d'água e à prova de poeira, pesando 610-750 gsm, é adequada.
Para transporte de carga pesada, recomenda-se uma lona de carga de trem pesando 750-1050 gsm. Estes têm excelente resistência ao rasgo, resistência às intempéries e alta resistência, com excelente durabilidade e resistência ao desgaste, tornando-os ideais para uso a longo prazo e proporcionando benefícios econômicos.
As lonas revestidas de PVC são à prova d'água, duráveis e oferecem excelente proteção UV. Eles são adequados para uso ao ar livre a longo prazo e transporte de longa distância.
As lonas de PE têm menor custo, são leves e fáceis de fabricar. No entanto, sua adaptabilidade ambiental é pobre, tornando-os adequados para uso de curto prazo ou em ambientes relativamente amenos.
As lonas compostas de poliéster de PVC oferecem resistência superior, com a melhor resistência ao desgaste. São lonas pesadas, normalmente mais caras e ideais para transporte pesado de longa distância, bem como para uso em climas rigorosos, como desertos ou áreas tropicais úmidas.
Ao escolher uma lona, as principais considerações são as condições ambientais: se é necessária resistência aos raios UV, resistência ao mofo ou resistência às intempéries e a frequência de uso.
Outros fatores incluem o tipo de carga e suas características físicas, como se lonas de alta resistência, resistência ao desgaste, propriedades antiestáticas e resistência a dobras são necessárias.
Finalmente, considere a distância de transporte e a frequência de carga e descarga. Para transporte de longa distância em ambientes hostis, lonas compostas de poliéster de alta resistência são recomendadas.
Durante o uso, a lona deve ser limpa regularmente, geralmente com água ou um detergente suave. Evite usar limpadores alcalinos ou ácidos. Limpe a sujeira, excrementos de pássaros e outros contaminantes da superfície.
Evite que objetos pontiagudos danifiquem a lona. Durante o carregamento e descarregamento, evite o contato com bordas afiadas ou cantos da carga. Se ocorrerem buracos ou pequenos rasgos, repare-os prontamente.
Em resumo, ao proteger a lona de carga de trem durante o uso, você pode estender significativamente sua vida útil.
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